高低温测试冷热一体机主要用于模拟高温或低温的试验环境，进行电子科技产品（包括电子元器件、材料和仪器仪表）运输及储藏过程中环境适应性、可靠性的试验，并可同时对试件通电进行电气性能参数的测试，广泛应用于航空航天、电子、国防、汽车、科研等领域。

新能源汽车的发展，动力电机、动力电池用于测试新能源电机产品的缺陷，新能源高低温测试系统采用试验箱自身的制冷系统，同时对待测产品新能源动力电机或动力电池内循环冷却用防冻液（一般为乙二醇水溶液）进行控温，以精确控温，真实模拟工况。

为了更好地，模拟不同温度的测试环境，在做车载新能源动力电机/动力电池这些待测产品的测试时，需要同时控制待测产品本身内循环冷却用防冻液的温度和流量、压力，从而真实模拟实际工况，目前市场上专用于测试新能源动力电机的冷热一体机非常少。

新能源汽车测试冷热一体机是一款专为新能源汽车的需求而精心制造和不断创新出来的冷热一体机控温。由一台制冷压缩机组、储冷箱、换热器、循环泵组、控制装置组成，常用于新能源汽车动力电机测试、电池包测试。

根据实际需求控温范围分零下60℃至80℃、零下40℃至200℃、3℃至120℃，可以根据需求不同设计开发不同控温范围的温控设备。高低温测试机包含了加热和制冷两大方面温度控制的恒温机组，采用智能程序，可用过远程、本地控制，实现快速智能控温。

（一）智能控制

采用PLC智能控制器，中文显示，模块化操作界面；可对设备各种参数进行智能感知、运算、调节。可同时设置储冷水箱温度、控温水箱温度，设置输出流量、监控输出压力；可编制运行温度运行程序；可储存温度、流量、压力曲线。

（二）快速制冷控温

系统采用制冷控制，压缩机可满足在-40℃~85℃范围内直接制冷，并获得较大的制冷量，当系统处于高温工况下需要制冷时，压缩机组制冷电池阀及喷液冷却电池阀同时打开，旁通电池阀关闭，此时制冷电池阀制冷，喷涂电池阀冷却压缩机回气管。

当系统处于常温工况需要制冷时，制冷电池阀打开，喷液电池阀及旁通电池阀关闭。当系统需要加热时，旁通电池阀打开，加热器打开，喷液电池阀及制冷电池阀关闭。通过这三种电池阀的精密配合，实现压缩机组的快速制冷功能。

（三）远程控制

系统控制器均预留CAN通讯接口，控制器安装和本地转换开关。可实现远程本地控制适时转换。

 冷热一体机采用PLC控制系统，触摸式彩色屏显示，可实现实时监控系统运行状态，显示设定值以及实时运行参数。操作简单，使用方便。

1、冷热一体机可选择固定温度设定，也支持变动温度设定。

2、内置趋势曲线显示功能，可显示预设温度、流量、压力参数值和实时参数。

3、可选择循环模式，包括恒定压力循环模式和恒定流量循环模式。在恒定压力循环模式下，最小精度可达0.1par；在恒定流量循环模式下，最小流量精度为±0.2L/min。

4、支持多控制模式切换功能。循环系统可选择压力循环模式和流量循环模式。温度可选出温度循环模式或回温循环模式。

5、内置故障报警功能，可以帮助工程师查询及时获知故障信息，及时维护处理。故障记录功能则对方便工程师查询历史故障，有效处理相关问题。

6、系统支持RS485、CAN通讯功能，可实现与上位机联动，或与测功机、充放电测试机、BMS等通讯。同时，系统可选择支持USB数据储存。